Dostihoví koně vždy požívali dobré péče a oblast přepravy koní do toho patří. Ve dřívějších dobách se koně dopravovali na místo startu tzv. „po kopytě“, později pro některé šampióny byly zřízeny vozy tažené jinými koňmi. To proto, aby šampión dorazil odpočatý. Z Anglie na kontinent pochopitelně pak takový šampión jel na lodi. S modernizací dopravy celkem koně mohou využít typ přepravy:
- po kopytě, je-li trénován na místě nebo nedaleko
- přepravním autem
- vlakem
- lodí
- letadlem
Přeprava dostihových koní letadlem v rámci jedné země se využívá hlavně v USA, kde jsou veliké vzdálenosti a přeprava letecky je tam zcela běžná. Dříve byla drahá, ale postupně se stala dostupnou jak pro lidi, tak i pro koně. Nicméně i tak někdy není pro nižší příjmové skupiny dostupná. Takže překvapivý vítěz Kentucky Derby Mine that Bird jel z Nového Mexika do Kentucky na autě, zatímco ostatní se dostavili na start letecky. V rámci kontinentální Evropy se koně přepravují na autě zcela běžně, jen je nutné to dobře načasovat, aby si koně stihli odpočinout. Zvláště u těch, kteří přepravu snáší špatně. Zkrátka logistika není vždy jednoduchá a v době covidové byla ještě složitější.
Vysoký standard péče o dostihové koně ale není vždy a všude, momentálně probíhá kauza lodní přepravy koní z Floridy na karibské Puerto Rico. Cesta sice je totiž krátká, trvá maximálně dva dny, ale koně cestují v kontejnerech, byť speciálně uzpůsobených. Rozdíl ceny mezi lodní přepravou a leteckou je ale dosti značný, aby se jim vyplatilo riziko zdržení a následné dehydratace. Nicméně Stronarchova skupina, která vlastní řadu dostihových závodišť, usiluje o trvalý zákaz takové přepravy. Tak uvidíme, jak to dopadne.
